ひとつテンヤ　/　あままさ丸 午後便

 

昨日、マツダ CX – 5を借りて

あままさ丸に行ってきました

 

 

 

トルクもあり運転が楽ですね

信号待ちなどで自動でエンジンが切れる

i-stopもなんだか楽しい

平均リッター 15kmでした

また、単独釣行の時は乗って行こうと思います☆

 

さて、釣りのはなし

前々日の金曜日午後便はプチ祭りがあったのですが、

翌日は時化でテンヤは中止でした

時化で潮が濁ればよいのですが

さてどうなることか…

 

つる丸・午前ヒラメ船にいた勝哉さんから速報

終わり間際にドラマフィッシュを釣ったとのことで

楽しみに港で待機

すると凄い獲物もってるじゃないですか〜!!

 

 

おめでとうございます☆

クーラーの中に大好物のマトウダイが入っていたので

おねだり（笑）

ごちそうさまでした♪

 

 

 

当日の午後便は満船

自分の釣り座は右大ともをいただきました

今回は太東沖に向けて出船

 

しばし走り

水深 30m前後のエリアに到着

1投目はビンビンテンヤ 8号から様子見でスタート

さほど流れている様子もないので

青帝 & ビンビンテンヤ 5号のタックルにチェンジ

 

前後の気温差の影響か澄み潮の影響か

ウマヅラ（エサ取り）の猛攻撃が凄い…

 

終日ともそんな状況だったのですが、

個人的にあまりウマヅラを掛けることに夢中になりすぎると

肝心のバイトの時にポカってしまうことが多々あるので我慢我慢…

さすがに頭にきたバイトの時は合わせにいきますが♪

 

あくまでイメージですが、

ウマヅラ系のバイトが集中したときは

竿先をシェイクして追っ払います

そして数メートルラインを出しフォールするか

巻き取ってレンジを上げます

すると稀にですが魚が変わりマダイが釣れることがあります

 

余談ですが、

以前、エサ取りがウザイ時に

エコギア・海老ワームに変えてエサ取りを無視して

我慢して粘っていると違うバイトが入りキントキが釣れました

 

今回の900gのマダイも追っ払った後にフォールさせ

いいバイトが来て掛かりました

 

 

あとは、底冷えすると魚が浮いてる時があると

船長のアドバイスが入ったので

よっし〜に教えてもらったキャストしてカーブフォールで攻めました

これで浮いていたマダイを2枚ゲット

 

流行の

「放置プレ〜で釣れました♪」をやりたかったのですが、

まだ不勉強なので今度レクチャーしてもらってから実釣したいと思います♪

と、言いつつ根掛かりが怖い… (笑)

 

中盤でなんだか1発出そうな雰囲気があったのですが

不発でした…　残念…

 

まぁ、気持ちの良い凪の中

いいマダイも1枚入ったので満足でしたね

 

 

結果

・マダイ 5枚　/　キープ 2　リリース 3 ( Aリリース含む ）

・ウマヅラ　5本

 

 

次回は、日曜日にヒラメ＆マダイの通しに乗船してきます☆

そろそろ自分が好きな50mオーバーのディープゾーンをやりたいですね

 

 

タックル

・パームス ルーファス　　　　　　RMGS-250MH 改
・SHIMANO 04ステラ　　　　　　 C3000
・DAIWA　 　　　　　　　　　  　0.8号 + フロロ 2.5号
・ジャッカル　ビンビンテンヤ　 　8号

・ジャッカル 青帝マダイ　　　　　230ML – TT
・SHIMONO 炎月　　　 　 　　　 C3000HGMS
・シーガー　　　　　　　　　　 　0.8号 + フロロ 2.5号
・ジャッカル　ビンビンテンヤ　 　5号

・OAKLEY（メガネのスエナガモデル）　/　タレックス（アクションコパー）